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quarta-feira, 31 de julho de 2013

Entre outras quatro linhas #45 - F1

É hora das férias de verão na Fórmula 1.

Após o GP da Hungria, que marcou a exata metade da temporada, o campeonato dá uma pausa de pouco menos de um mês e volta na clássica pista de Spa-Francochamps dia 25 de agosto.

E além da (já previamente esperada) liderança de Sebastian Vettel, essa primeira metade teve muita coisa interessante que merece ser ressaltada aqui.

Portanto, em "bullets", vamos lembras dos destaques da temporada até aqui.

segunda-feira, 18 de março de 2013

Entre outras quatro linhas #35 – F1

E neste domingo começou a temporada 2013 da Fórmula 1. Seguindo a “tradição”, a primeira corrida aconteceu em Melbourne, na Austrália.

Foi um fim de semana cheio de percalços, com chuvarada, adiamento de treino classificatório e tudo mais.

No fim tivemos um pódio com “seis títulos mundiais”. Kimi Raikkonen venceu com Fernando Alonso em segundo e Sebastian Vettel na terceira posição.

Aos brasileirinhos de plantão, informo que Felipe Massa foi relativamente bem e ficou em quarto.

Aos fãs de velocidade, seguem as perspectivas de cada equipe para este ano que se inicia.

sexta-feira, 28 de setembro de 2012

Entre outras quatro linhas #24 - F1

Ainda faltam seis corridas para o final da temporada 2012 da Fórmula 1.

No entanto, mesmo antes de conhecermos o campeão deste ano, já rolou o primeiro grande acontecimento da temporada 2013.

A sempre agitada “dança das cadeiras” dos pilotos começou em grande estilo em uma das principais equipes da categoria.

E não, (ainda) não foi a demissão de Felipe Massa.

Mas sim uma troca simples, entre duas equipes, que promete mexer com o portfólio inteiro.

sexta-feira, 15 de junho de 2012

Entre outras quatro linhas #19 - F1

Foi-se embora o primeiro “terço” da temporada 2012 da Fórmula 1.

E já podemos apontar esta como a mais equilibrada da história da F1 moderna.

Você já sabe, tivemos sete corridas e sete vencedores diferentes.

O que por si só não determina o equilíbrio, tendo em vista que alguns vencedores se valeram do acaso para chegar a tanto.

Mas observar as condições dos pilotos e dos carros atualmente é determinante para se acreditar na emoção da briga pelo título até o fim do ano.

E falar um pouco das duas grandes decepções da temporada (que inclusive correram juntos em 2006) é importante pra não enferrujar nosso lado corneteiro.

Luzes vermelhas apagadas.

Vamo que vamo.