Entre outras quatro linhas #45 - F1

É hora das férias de verão na Fórmula 1.

Após o GP da Hungria, que marcou a exata metade da temporada, o campeonato dá uma pausa de pouco menos de um mês e volta na clássica pista de Spa-Francochamps dia 25 de agosto.

E além da (já previamente esperada) liderança de Sebastian Vettel, essa primeira metade teve muita coisa interessante que merece ser ressaltada aqui.

Portanto, em "bullets", vamos lembras dos destaques da temporada até aqui.

- A Mercedes é o melhor carro do ano: Melhor motor, melhor aerodinâmica, melhor desempenho em treinos. Não tivesse um acerto de eixos que DESTRÓI os pneus, levaria a temporada com sobras na frente da RBR. A Pirelli prometeu um pneu que dura mais e entregou uma primeira leva em Hungaroring fim de semana passado. E a Mercedes venceu. Representam a principal ameaça ao título de Vettel.

- A McLaren consegue estar pior do que se previa: Tá certo que ninguém esperava grandes coisas da equipe esse ano. Mas também não precisava ser tosca ao ponto de ficar atrás da Force India na classificação de construtores. Já entregaram esta temporada pra Deus e supostamente estão trabalhando "no próximo carro".

- A Lotus (e o Raikkonen) tá(ão) de parabéns - Que carro consistente a Lotus tá colocando na pista, hein? Sem alarde, sem gastos bilionários. Confiável e economizando pneus pra cacete tem dado condições para o Raikkonen, do alto de todo o seu talento, ficar na vice-liderança do campeonato. Se o segundo piloto não fosse a mula do Grosjean, pegava o vice-campeonato de construtores numa boa.

- Webber e a decisão correta: Tá certinho de anunciar a aposentadoria. Sabemos que sua chance de ser campeão passou. E que a culpa foi dele. Não está confortável na situação de ajudante de alguém com idade pra ser seu filho. Mantém a dignidade e sai pela porta da frente. Teve bons momentos na categoria e deixará uma história bacana.

- Um grande problema chamado Ferrari: Que a scuderia está ultrapassada (em todos os sentidos), todo mundo sabe. Mas então o que se pode esperar dela? Pra esse ano, quase nada. Pro ano que vem, Alonso espera que enfim receba um carro em condições de disputar título. Massa espera piedade após mais um ano medíocre (não merece, não deverá receber e sua história na F1 deve ser abreviada). E nós esperamos o fim do pensamento provinciano que não deixa Maranello evoluir junto ao mundo.

- Williams e Sauber (MUITO) piores que a Toro Rosso: Sério, é uma vergonha. Tão apanhando da "divisão de base" da RBR.

"Mônaco é estreito demais", afirma Massa

- Agora, três corridas do car#%@$ em sequência: Spa, Monza e Cingapura. Volta logo F1!!!

Por hora é isso galera da velocidade.

Antes do GP Brasil eu volto.